Commencez par vérifier les “Causes possibles” répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.
Le système de contrôle du débit d’échappement de désactivation des cylindres se compose de vannes installées à l’entrée du silencieux. Le système de contrôle du débit d’échappement est utilisé pour régler la note d’échappement. Le module de commande du groupe motopropulseur ( PCM ) surveille la soupape de débit d’échappement de désactivation des cylindres. Le PCM définit le code OBDII lorsque la soupape de débit d’échappement de désactivation du cylindre n’est pas conforme aux spécifications d’usine.
Le code de défaut P12F4 indique un problème avec le circuit de retour de soupape de débit d’échappement de désactivation de cylindre sur la banque 2. Pour résoudre ce problème, vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées. Assurez-vous également de nettoyer les connexions électriques. Les symptômes possibles du code P12F4 peuvent inclure une faible puissance du moteur, des ratés de combustion ou une augmentation de la consommation de carburant.
Le code de défaut P12F4 indique un problème avec le circuit de retour de soupape de débit d’échappement de désactivation de cylindre sur la banque 2. Pour résoudre ce problème, vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées. Assurez-vous également de nettoyer les connexions électriques. Les symptômes possibles du code P12F4 peuvent inclure une faible puissance du moteur, des ratés de combustion ou une augmentation de la consommation de carburant.
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