Quelles sont les causes possibles du DTC P12FA ?
REMARQUE : Les causes indiquées peuvent ne pas être une liste complète de tous les problèmes potentiels, et il est possible qu’il y ait d’autres causes.
- Soupape de débit d’échappement de désactivation de cylindre défectueuse
- Le faisceau de la soupape de débit d’échappement de désactivation du cylindre est ouvert ou court-circuité
- Circuit de soupape de débit d’échappement de désactivation du cylindre mauvaise connexion électrique
Comment réparer le DTC P12FA ?
Vérifiez les « Causes possibles » énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez que les composants ne sont pas endommagés et recherchez les broches de connecteur cassées, tordues, poussées ou corrodées.
Quels sont les symptômes possibles du code P12FA ?
- Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement de service du moteur bientôt)
Que signifie le code P12FA ?
Le système de contrôle du débit d’échappement de désactivation du cylindre se compose de soupapes installées à l’entrée du silencieux. Le système de contrôle du débit d’échappement est utilisé pour régler la note d’échappement. Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille la soupape de débit d’échappement de désactivation du cylindre. Le PCM définit le code OBDII lorsque la soupape de débit d’échappement de désactivation du cylindre n’est pas conforme aux spécifications d’usine.
