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Catégorie : P1000 à P1099

P1000 à P1099

21 octobre 2020 P1000 à P1099

P1091 SUBARU – Système de soupape de générateur de culbute 1 Valve fermée

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21 octobre 2020 P1000 à P1099

P1091 NISSAN – Circuit de relais de moteur d’actionneur VVEL

P1091 NISSAN Causes possibles Relais de moteur d’actionneur VVEL défectueux Le faisceau du relais du moteur de l’actionneur VVEL est

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21 octobre 2020 P1000 à P1099

P1091 MINI – mélange de carburant pré-catalyseur trop riche, rangée 1

P1091 MINI Causes possibles Faible pression de carburant Grande fuite de vide sur le moteur Capteur de débit massique d’air

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21 octobre 2020 P1000 à P1099

P1091 INFINITI – Circuit de relais de moteur d’actionneur VVEL

P1091 INFINITI Causes possibles Relais de moteur d’actionneur VVEL défectueux Le faisceau du relais du moteur de l’actionneur VVEL est

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21 octobre 2020 P1000 à P1099

P1091 BMW – mélange de carburant pré-catalyseur trop riche, rangée 1

P1091 BMW Causes possibles Faible pression de carburant Grande fuite de vide sur le moteur Capteur de débit massique d’air

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21 octobre 2020 P1000 à P1099

P1091 – Circuit de relais de moteur d’actionneur VVEL

P1091 Causes possibles Relais de moteur d’actionneur VVEL défectueux Le faisceau du relais du moteur de l’actionneur VVEL est ouvert

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21 octobre 2020 P1000 à P1099

P1090 SUBARU – Vanne du générateur de culbute 1 vanne ouverte

P1090 SUBARU Causes possibles Générateur de culbute défectueux Le faisceau du générateur de culbutes est ouvert ou court-circuité Mauvaise connexion

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21 octobre 2020 P1000 à P1099

P1090 NISSAN – Moteur d’actionneur VVEL, banque 1

Qu’est-ce que ça veut dire? Moteur d’actionneur VVEL défectueux Le faisceau du moteur de l’actionneur VVEL est ouvert ou court-circuité

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19 octobre 2020 P1000 à P1099

P1090 INFINITI – Moteur d’actionneur VVEL, banque 1

Qu’est-ce que ça veut dire? Moteur d’actionneur VVEL défectueux Le faisceau du moteur de l’actionneur VVEL est ouvert ou court-circuité

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19 octobre 2020 P1000 à P1099

P1090 BMW – Carburant pré-catalyseur trop maigre, rangée 1

Qu’est-ce que ça veut dire? Faible pression de carburant Grande fuite de vide sur le moteur Capteur de débit massique

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