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Catégorie : P1000 à P1099

P1000 à P1099

10 février 2021 P1000 à P1099

P1118 LAND-ROVER – Circuit ouvert ou court-circuit du capteur de surveillance du thermostat à la batterie

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10 février 2021 P1000 à P1099

P1118 HYUNDAI – Dysfonctionnement du moteur du système d’accélérateur électronique

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10 février 2021 P1000 à P1099

P1118 GMC – Température du liquide de refroidissement du moteur. Signal hors de portée élevé

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10 février 2021 P1000 à P1099

P1118 FORD – Entrée basse du circuit de température absolue du collecteur

Comment réparer le code P1118 FORD? Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles

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10 février 2021 P1000 à P1099

P1118 CHEVROLET – Température du liquide de refroidissement du moteur. Signal hors de portée élevé

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10 février 2021 P1000 à P1099

P1118 CADILLAC – Signal de température du liquide de refroidissement du moteur hors de portée élevé

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10 février 2021 P1000 à P1099

P1118 BUICK – Signal de température du liquide de refroidissement moteur hors de portée élevé

P1118 BUICK Causes possibles Capteur de température du liquide de refroidissement du moteur (ECT) défectueux Niveau de liquide de refroidissement

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10 février 2021 P1000 à P1099

P1118 BMW – Entrée élevée du circuit de débit d’air massique ou volumique, rangée 2

P1118 BMW Causes possibles Capteur de débit massique d’air défectueux Le faisceau du capteur de débit massique d’air est ouvert

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10 février 2021 P1000 à P1099

P1118 AUDI – Circuit de chauffage du capteur HO2S ouvert, rangée 1 capteur 2

P1118 AUDI Causes possibles Capteur HO2 défectueux, rangée 1 capteur 2 HO2 Sensor Bank 1 Le faisceau du capteur 2

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10 février 2021 P1000 à P1099

P1118 TOYOTA PRIUS – Valeur élevée du circuit du capteur de température du liquide de refroidissement pour système de stockage de chaleur du liquide de refroidissement

P1118 TOYOTA PRIUS Causes possibles Réservoir de stockage de chaleur de liquide de refroidissement Capteur de température du liquide de

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