P129F Code GMC – Module de commande du pilote de la pompe à carburant Signal de vitesse de la pompe à carburant incorrect

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Quelles sont les causes possibles du code P129F GMC ?

  • Ensemble pompe à carburant et capteur de niveau défectueux
  • Le faisceau de la pompe à carburant et du capteur de niveau est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de la pompe à carburant et du capteur de niveau
  • Module de commande de pilote de pompe à carburant défectueux
 

Comment réparer le code GMC P129F ?

Commencez par vérifier les “Causes possibles” répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 

Quels sont les symptômes possibles du code P129F GMC ?

  • Voyant moteur allumé (ou voyant d’avertissement Service Engine Soon)
 

Que signifie le code P129F GMC ?

Le module de commande du pilote de la pompe à carburant envoie des rapports sur la vitesse réelle de la pompe à carburant au module de commande du moteur ( ECM ) sous forme de données série toutes les 10 ms. L’ ECM calcule l’erreur entre la vitesse de la pompe à carburant commandée et la vitesse de la pompe à carburant signalée par le module de commande du pilote de la pompe à carburant. Un code de problème de diagnostic (DTC) sera défini si la vitesse de la pompe à carburant est en dehors d’un seuil calibré. Le DTC sera défini si la différence entre la vitesse de la pompe à carburant commandée et la vitesse réelle de la pompe à carburant est en dehors de
la plage calibrée pendant plus de 7 s.

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