P1299 Code Chrysler – Fuite de vide présente IAC entièrement assis

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Quelles sont les causes possibles du code P1299 Chrysler ?

  • Fuite de vide dans le moteur
  • Problèmes de moteur mécanique
  • Commande d’air de ralenti défectueuse (IAC)
  • Capteur de pression absolue du collecteur (MAP) défectueux
  • Le faisceau du capteur de pression absolue du collecteur (MAP) est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de pression absolue du collecteur (MAP)
 

Comment réparer le code P1299 Chrysler ?

Commencez par vérifier les “Causes possibles” répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 

Quels sont les symptômes possibles du code P1299 Chrysler?

  • Voyant moteur allumé (ou voyant d’avertissement Service Engine Soon)
 

Que signifie le code P1299 Chrysler ?

Le code de problème de diagnostic (DTC) sera défini dans la mémoire du module de commande du groupe motopropulseur ( PCM ) si le capteur de pression absolue du collecteur ( MAP ) n’est pas en corrélation avec le capteur de position du papillon (TP).

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