P1296 Code Chrysler – Pas de tension de référence de 5 volts à la pression absolue du collecteur

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Quelles sont les causes possibles du code P1296 Chrysler ?

  • Capteur de pression absolue du collecteur (MAP) défectueux
  • Le faisceau du capteur de pression absolue du collecteur est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de pression absolue du collecteur
  • Module de commande du groupe motopropulseur (PCM) défectueux
 

Comment réparer le code Chrysler P1296 ?

Commencez par vérifier les “Causes possibles” répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 

Quels sont les symptômes possibles du code P1296 Chrysler?

  • Voyant moteur allumé (ou voyant d’avertissement Service Engine Soon)
 

Que signifie le code P1296 Chrysler ?

La tension du capteur de pression absolue du collecteur ( MAP ) est surveillée lorsque le contact est mis et que la tension de la batterie est supérieure à 10,4 volts. Le code de problème de diagnostic (DTC) sera défini dans la mémoire du module de commande du groupe motopropulseur ( PCM ) lorsque le PCM détecte que la tension du capteur MAP est inférieure à 2,35 volts pendant 5 secondes avec le contact mis.

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