Commencez par vérifier les “Causes possibles” répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.
Le capteur de température du liquide de refroidissement du moteur ( ECT ) est utilisé pour détecter la température du liquide de refroidissement du moteur. Le capteur modifie un signal de tension provenant du module de commande du moteur ( ECM ). Le signal modifié revient à l’ ECM en tant qu’entrée de température du liquide de refroidissement du moteur. Le capteur utilise une thermistance qui est sensible au changement de température. La résistance électrique de la thermistance diminue à mesure que la température augmente.
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