Commencez par vérifier les “Causes possibles” répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.
Le module de commande du groupe motopropulseur ( PCM ) surveille la pression de commande d’injection (ICP). Ce code d’anomalie de diagnostic (DTC) indique qu’une défaillance du circuit de pression de commande d’injection s’est produite lors de l’exécution de la clé sur le moteur en marche (KOER).
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