P1272 LEXUS Causes possibles
- Filtre à carburant bouché
- Fuite de carburant
- Vanne de régulation de pression défectueuse
- Le faisceau de la vanne de régulation de pression est ouvert ou court-circuité
- Mauvaise connexion électrique du circuit de la vanne de régulation de pression
- Injecteur de carburant défectueux
- Module de commande de moteur défectueux (ECM)
Comment se passe la réparation du code P1272 LEXUS ?
Commencez par vérifier les “Causes possibles” répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.
Symptômes possibles
- Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)
P1272 LEXUS Signification
Avec un moteur froid, la pression interne de la rampe commune est régulée par la vanne de régulation de pression de l’ensemble rampe commune. Avec un moteur chaud, il est régulé par la vanne de régulation d’aspiration de la pompe d’alimentation en carburant. Lorsque le moteur tourne avec une faible charge, il est régulé à la fois par la vanne de régulation de pression et la vanne de régulation d’aspiration. Sur la base des signaux du module de commande du moteur ( ECM ), la soupape de commande de pression s’ouvre lorsqu’une décélération soudaine se produit pour empêcher la pression de carburant de devenir trop élevée. Le code d’anomalie de diagnostic (DTC) est défini lorsque le module de commande du moteur a déterminé que la pression de la rampe d’alimentation n’est pas conforme aux spécifications d’usine.
