P1250 BUICK Causes possibles
- Résistance d’évaporation précoce du carburant (EFE) défectueuse
- Le faisceau de résistance d’évaporation précoce du carburant (EFE) est ouvert ou court-circuité
- Mauvaise connexion électrique du circuit de résistance d’évaporation précoce du carburant (EFE)
Comment se passe la réparation du code P1250 BUICK ?
Commencez par vérifier les “Causes possibles” répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.
Symptômes possibles
- Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)
P1250 BUICK Signification
Avec le moteur en marche, entrée BARO supérieure à 75 kPa, entrée de température d’air d’admission (IAT) de 14 à 122 °F, niveau de carburant supérieur à 25 %, puis le module de commande du groupe motopropulseur ( PCM ) détecte que la tension du circuit de résistance d’évaporation précoce du carburant (EFE) était inférieure à 2,5 V avec le chauffage EFE éteint, ou la tension du circuit était supérieure à 0,3 V avec le chauffage EFE allumé pendant 5 secondes.
