Signification du code P1225
L’actionneur de commande de papillon électrique se compose d’un moteur de commande de papillon, d’un capteur de position de papillon (TP), et d’autres composants.
Le capteur de position du papillon (TP) réagit au mouvement du papillon des gaz et transforme la position du papillon en un signal de tension envoyé au module de commande du moteur (ECM).
Ce système comprend deux capteurs fonctionnant comme des potentiomètres qui détectent également la vitesse d’ouverture et de fermeture du papillon des gaz. L’ECM analyse ces signaux pour ajuster précisément l’angle d’ouverture du papillon en fonction des conditions de conduite.
Le code P1225 est déclenché lorsque la valeur d’apprentissage de la position du papillon fermé est excessivement basse.
Symptômes possibles
- Voyant moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur « bientôt en service »).
Causes possibles
- Actionneur de commande d’accélérateur électrique défectueux (capteur TP 2)
- Faisceau de l’actionneur de commande d’accélérateur électrique (capteur TP 2) ouvert ou en court-circuit
- Mauvaise connexion électrique du circuit de l’actionneur de commande d’accélérateur électrique (capteur TP 2)
Procédures de diagnostic et de réparation
1. Inspection visuelle
- Vérifiez l’état du faisceau de câbles et des connecteurs associés à l’actionneur de commande d’accélérateur électrique.
- Recherchez des fils endommagés, des broches de connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.
- Assurez-vous que les connexions électriques sont bien fixées et sans corrosion.
2. Vérification de l’actionneur de commande d’accélérateur électrique
- Utilisez un multimètre numérique pour mesurer la tension du capteur de position du papillon (TP 2).
- Comparez les valeurs obtenues avec les spécifications du fabricant.
- Remplacez l’actionneur si la tension ne respecte pas les valeurs recommandées.
3. Vérification du faisceau de câblage
- Testez la continuité des fils entre l’ECM et l’actionneur de commande d’accélérateur électrique.
- Vérifiez l’absence de court-circuit ou de circuit ouvert à l’aide d’un multimètre en mode ohmmètre.
- Réparez ou remplacez tout câblage défectueux.
4. Vérification du module de commande du moteur (ECM)
- Si toutes les vérifications précédentes sont correctes, un test avancé du module ECM peut être nécessaire.
- Consultez un spécialiste ou un technicien qualifié pour un diagnostic approfondi.
Conclusion
Le code P1225 indique un problème avec le circuit de l’actionneur de commande d’accélérateur électrique, en particulier le capteur TP 2. Un contrôle minutieux du faisceau, des connexions et du bon fonctionnement des composants électriques permettra d’identifier et de résoudre la cause du problème.