P1212 FORD – Tension de pression de commande d’injecteur non au niveau attendu

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P1212 FORD Causes possibles

  • Réservoir d’huile vide / bas
  • Vanne de régulation de pression d’injection défectueuse
  • Le faisceau de soupape de régulateur de pression d’injection est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de la vanne du régulateur de pression d’injection
  • Capteur de pression de commande d’injection (ICP) défectueux
  • Pompe à huile haute pression défectueuse
 

Comment réparer le code P1212 FORD?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
 

P1212 FORD Signification

Le module de commande du groupe motopropulseur ( PCM ) surveille la tension de pression de commande de l’injecteur. Ce code d’anomalie de diagnostic (DTC) indique qu’il n’y avait pas de pression de commande d’injection (ICP) lors du démarrage.

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