Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.
– L’ECM reçoit une information de dysfonctionnement de l’actionneur ABS et de l’unité électrique (unité de commande).
Les informations de dysfonctionnement liées au système de contrôle de traction (TCS) sont transférées via la ligne de communication du réseau de commande (CAN) de «l’actionneur ABS et l’unité électrique (unité de commande)» au module de commande du moteur ( ECM ).
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