Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.
Le module de commande du moteur ( ECM ) surveille l’actionneur de réglage d’arbre à cames. L’ ECM définit le code OBDII lorsque l’actionneur de réglage d’arbre à cames n’est pas conforme aux spécifications d’usine.
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