Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.
Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille le capteur d’oxygène chauffé, rangée 1, capteur 1. Le PCM définit le code d’anomalie de diagnostic (DTC) lorsque le capteur d’oxygène chauffé, rangée 1, capteur 1 n’est pas conforme aux spécifications d’usine. Le capteur d’oxygène a une réponse lente pendant la période de test
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