P1188 MINI Causes possibles
- Fuites d’air d’admission
- Capteur d’oxygène chauffé avant défectueux
- Allumage raté
- Injecteurs de carburant défectueux
- Fuites de gaz d’échappement
- Mauvaise pression de carburant
- Manque de carburant
- Capteur de débit massique d’air (MAF) défectueux
- Mauvaise connexion du tuyau de ventilation positive du carter (PCV)
Comment réparer le code P1188 MINI?
Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.
Quand est-ce que le code est détecté?
– Le système d’injection de carburant ne fonctionne pas correctement.
– La quantité de compensation du rapport de mélange n’est pas correcte
Symptômes possibles
- Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
- Consommation excessive de carburant
P1188 MINI Signification
Avec la commande d’auto-apprentissage du rapport de mélange air / carburant, le rapport de mélange réel peut être rapproché du rapport de mélange théorique basé sur le signal de retour de rapport de mélange provenant des capteurs d’oxygène chauffés 1. Le module de commande du moteur ( ECM ) calcule la compensation nécessaire. pour corriger le décalage entre les ratios réels et théoriques.
Dans le cas où le montant de la valeur de compensation est extrêmement élevé (le rapport de mélange réel est trop pauvre.), L’ ECM juge la condition comme un dysfonctionnement du système d’injection de carburant et allume le MIL (logique de détection de déclenchement 2).
