P1181 LINCOLN Causes possibles
- Restriction dans la conduite de carburant
- Filtre à carburant bouché
- Régulateur de pression de carburant défectueux
- Vanne d’arrêt de solénoïde de rampe de carburant défectueuse
- Le faisceau de soupape de coupure de solénoïde de rampe d’alimentation est ouvert ou court
- Mauvaise connexion électrique du circuit de l’électrovanne d’arrêt de la rampe d’alimentation en carburant
Comment réparer le code P1181 LINCOLN?
Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.
Symptômes possibles
- Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
P1181 LINCOLN Signification
Le module de commande du groupe motopropulseur ( PCM ) reçoit les informations de pression du réservoir de carburant (FTP) du module de gaz naturel (NG), qui utilise ces informations pour déduire la pression du rail de carburant (FRP). Le code d’anomalie de diagnostic (DTC) est défini et le test échoue lorsque la pression déduite est inférieure à une valeur étalonnée maximale.
