P1133 HONDA – Capteur de commutation HO2S insuffisant 1

P1133 HONDA Causes possibles

• Capteur d’oxygène chauffé défectueux (HO2S), rangée 1 capteur 1
• Capteur d’oxygène chauffé (HO2S) Le faisceau du capteur 1 de la rangée 1 est ouvert ou court-circuité
• Capteur d’oxygène chauffé (HO2S), rangée 1, circuit du capteur 1, mauvaise connexion électrique
• Fuite d’air dans l’échappement près du capteur O2

Comment réparer le code P1133 HONDA?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Quand est-ce que le code est détecté?

Si le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) détermine que le HO2S avant n’a pas commuté suffisamment de fois, le PCM définira le code P1133.

Symptômes

possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1133 HONDA Signification

Le module de commande du moteur ( ECM ) surveille l’activité du capteur d’oxygène chauffé (HO2S) pendant 90 secondes après le début du fonctionnement en boucle fermée. L’ ECM détermine si le HO2S avant fonctionne correctement en comptant le nombre de commutateurs HO2S-1 Lean / Rich (L / R) et Rich / Lean (R / L).