P1128 CHRYSLER Causes possibles
- Faible charge de la batterie
- Module d’alimentation totalement intégré défectueux
- Système d’alimentation en carburant
- Capteur de pression absolue du collecteur (MAP) ou connecteurs de câblage
- Câblage ou connecteurs du capteur O2
- Système mécanique du moteur
- Module de commande du groupe motopropulseur (PCM) défectueux
Comment réparer le code P1128 CHRYSLER?
Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.
Notes techniques
Commencez par vérifier la charge et les bornes de la batterie et la charge de l’alternateur. Si la batterie et l’alternateur sont en bon état, le module d’alimentation totalement intégré peut être endommagé.
Symptômes
possibles
- Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
- Hésitation du moteur
- Calage du moteur
- Moteur raté
P1128 CHRYSLER Signification
Le module de commande du groupe motopropulseur ( PCM ) détecte une condition où le véhicule est resté en contrôle de carburant en boucle ouverte, à partir d’une condition de démarrage, plus longtemps qu’une durée calibrée, lorsque les conditions auraient autrement un fonctionnement en boucle fermée.
