P1124 MERCURE Causes possibles
- Liaison ou tringlerie d’accélérateur tordue
- Capteur de position du papillon défectueux
- Le faisceau du capteur de position du papillon est ouvert ou court-circuité
- Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de position du papillon
Comment réparer le code P1124 MERCURY?
Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.
Qu’est-ce que ça veut dire?
Le circuit du capteur de position du papillon (TP) est surveillé par le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) pour un angle de rotation TP ou une entrée de tension hors plage. Le test échoue si l’angle de rotation TP ou la lecture de tension est inférieur à 13,27% (0,66 volt) ou supérieur à 23,52% (1,17 volt).
Quand est-ce que le code est détecté?
Le module de commande du moteur (ECM) a détecté une tension de retour du capteur de position Thottle (TP) supérieure ou inférieure à la valeur attendue dans une condition de ralenti
Symptômes
possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
P1124 MERCURY Signification
Le capteur de position du papillon (TPS) réagit au mouvement de la pédale d’accélérateur. Le TPS est un capteur à potentiomètre rotatif qui fournit un signal au module de commande du groupe motopropulseur (PCM) qui est linéairement proportionnel à la position de la plaque d’accélérateur / de l’arbre. Comme le TPS est tourné par l’arbre de papillon, les conditions de fonctionnement suivantes sont déterminées par le PCM:
• Accélérateur fermé (comprend le ralenti ou la décélération)
• Accélérateur partiel (comprend croisière ou accélération modérée)
• Accélérateur grand ouvert (comprend une accélération maximale ou un désétranglement à la manivelle)
• Taux d’angle de papillon
