Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.
possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille le capteur de position du papillon. Le PCM définit le code de code de diagnostic (DTC) lorsqu’il détecte que le circuit du capteur de position du papillon est à haute tension intermittente.
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