P1121 FORD – Capteur de position du papillon incompatible avec le capteur de débit massique d’air

P1121 FORD Causes possibles

  • Fuite d’air entre le capteur de débit massique d’air et le corps de papillon
  • Capteur de position du papillon défectueux
  • Le faisceau du capteur de position du papillon est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de position du papillon
  • Capteur de débit massique d’air endommagé

Comment réparer le code P1121 FORD?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Quand est-ce que le code est détecté?

La sortie du signal du capteur n’est pas cohérente avec la mesure de la charge du moteur

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1121 FORD Signification

Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille un contrôle de rationalité de fonctionnement du véhicule en comparant la position détectée du papillon aux lectures de débit massique d’air. Si pendant l’auto-test du moteur en marche, la comparaison des lectures du capteur TP et du capteur MAF n’est pas cohérente avec les valeurs de charge calibrées, le test échoue et un code de diagnostic est stocké dans la mémoire continue.

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