Code P1112 MAZDA : Causes, Symptômes et Solutions
Signification du Code P1112
Le code P1112 sur une Mazda indique un problème avec le capteur de température de l’air d’admission (IAT) ou son circuit. Ce capteur mesure la température de l’air entrant dans le moteur et envoie un signal au module de commande du moteur (ECM).
- Fonctionnement : Le capteur IAT utilise une thermistance dont la résistance électrique diminue lorsque la température augmente.
- Localisation : Intégré au capteur de débit massique d’air (MAF) ou monté sur le boîtier du filtre à air.
- Impact : L’ECM utilise ces données pour ajuster le mélange air-carburant, le calage de l’allumage et d’autres paramètres critiques.
Symptômes Courants
- Voyant moteur allumé (ou message d’avertissement).
- Ralenti instable ou vibrations.
- Augmentation de la consommation de carburant.
- Performances réduites (accélération faible).
- Démarrage difficile par temps froid.
Causes Possibles
- Capteur IAT défectueux :
- Thermistance endommagée ou dégradée.
- Câblage interne coupé ou oxydé.
- Problèmes électriques :
- Court-circuit ou circuit ouvert dans le faisceau du capteur.
- Connecteurs corrodés, desserrés ou mal fixés.
- Défaillance de l’ECM :
- Erreur de programmation ou panne matérielle (rare).
Procédures de Diagnostic
- Inspection Visuelle :
- Localisez le capteur IAT (près du filtre à air ou intégré au MAF).
- Vérifiez le faisceau et les connecteurs pour des fils dénudés, isolants endommagés ou corrosion.
- Test du Capteur IAT :
- Débranchez le connecteur et mesurez la résistance avec un multimètre.
- Valeurs attendues :
- ~2 000 à 3 000 Ω à 20°C.
- ~200 à 400 Ω à 80°C.
- Comparez avec les spécifications Mazda.
- Contrôle du Circuit Électrique :
- Testez la tension d’alimentation (5 V avec contact enclenché).
- Vérifiez la continuité entre le capteur et l’ECM.
Solutions Recommandées
- Remplacer le Capteur IAT Défectueux :
- Choisissez un capteur compatible ou OEM (ex. Denso, Hitachi).
- Nettoyez la zone de montage pour éviter les fuites d’air.
- Réparer le Faisceau Électrique :
- Réparez les fils endommagés avec des soudures étanches.
- Remplacez les connecteurs oxydés ou cassés.
- Réinitialiser l’ECM :
- Effacez le code P1112 avec un scanner OBD-II après réparation.
- Si le code persiste, envisagez une reprogrammation de l’ECM.
Précautions Importantes
- Débranchez la batterie avant toute intervention électrique.
- Évitez les contaminants : Nettoyez le boîtier du filtre à air pour éviter des lectures erronées.
- Testez le capteur MAF : Si le capteur IAT est intégré au MAF, vérifiez également son état.
Coûts Estimés
- Capteur IAT : 30 à 100 €.
- Main-d’œuvre : 0,5 à 1 heure (40 à 100 €).
- Remplacement du MAF (si intégré) : 100 à 300 €.
Conclusion
Le code P1112 sur une Mazda signale souvent un problème simple comme un capteur IAT encrassé ou un connecteur défectueux. Ignorer ce code peut entraîner un mélange air-carburant déséquilibré, endommageant à terme le catalyseur ou augmentant l’usure du moteur. Si les vérifications de base ne résolvent pas le problème, consultez un mécanicien Mazda certifié pour un diagnostic approfondi, notamment si des symptômes comme une surconsommation persistent.