P1105 INFINITI I30 Causes possibles
- Électrovanne de commutateur de pression absolue du collecteur défectueuse
- Le faisceau de l’électrovanne du pressostat absolu du collecteur est ouvert ou court-circuité
- Connecteur de circuit électrique défectueux du capteur de l’électrovanne du commutateur de pression absolue du collecteur
- Module de commande du moteur défectueux (ECM)
Comment réparer le code P1105 INFINITI I30?
Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.
Quand est-ce que le code est détecté?
Une tension excessivement basse ou élevée du capteur est envoyée au module de commande du moteur (ECM).
Symptômes
possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
Ralenti irrégulier du moteur
Hésitation du moteur
P1105 INFINITI I30 Signification
Le capteur de pression absolue du collecteur (MAP) fournit des informations instantanées sur la pression du collecteur au module de commande du moteur (ECM) du moteur. Les données sont utilisées pour calculer la densité de l’air et déterminer le débit massique d’air du moteur, qui à son tour détermine le dosage de carburant requis pour une combustion optimale. Un moteur à injection de carburant peut également utiliser un capteur de débit massique d’air (MAF) pour détecter le débit d’air d’admission. Une configuration typique emploie l’un ou l’autre, mais rarement les deux L’électrovanne MAP / BARO Switch commute le passage du débit d’air en fonction du signal de tension envoyé par l’ECM.
