P1092 SUBARU – Vanne du système 2 de générateur de culbute ouverte

P1092 SUBARU Causes possibles

  • Générateur de culbute défectueux
  • Le harnais du générateur de culbute est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du générateur de culbute

Comment réparer le code P1092 SUBARU?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1092 SUBARU Signification

Le système de générateur de culbute utilise une vanne papillon à commande électronique dans chaque orifice d’admission.
Au ralenti à froid, le système de générateur de culbute redirigera la charge d’air via un autre port. Ces orifices ont une caractéristique de finition qui fait que le mélange air / carburant tourbillonne et culbute considérablement et crée une meilleure combustion. Cela se traduit par une meilleure qualité de ralenti, des émissions plus propres et des démarrages à froid plus faciles.
Une fois le véhicule réchauffé, le système du générateur de culbute sera désactivé et la charge d’air d’admission sera dirigée à travers les orifices d’admission standard.
Le code d’anomalie de diagnostic (DTC) se règle lorsque la vanne du générateur de culbute est détectée ouverte lorsque la position souhaitée est fermée.

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