P1090 SUBARU Causes possibles
- Générateur de culbute défectueux
- Le faisceau du générateur de culbutes est ouvert ou court-circuité
- Mauvaise connexion électrique du circuit du générateur de culbute
Comment réparer le code P1090 SUBARU?
Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.
Symptômes
possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
P1090 SUBARU Signification
Le système de générateur de culbute utilise une vanne papillon à commande électronique dans chaque orifice d’admission.
Au ralenti à froid, le système de générateur de culbute redirigera la charge d’air via un autre port. Ces orifices ont une caractéristique de finition qui fait que le mélange air / carburant tourbillonne et culbute considérablement et crée une meilleure combustion. Il en résulte une meilleure qualité de ralenti, des émissions plus propres et des démarrages à froid plus faciles.
Une fois le véhicule réchauffé, le système du générateur de culbute sera désactivé et la charge d’air d’admission sera dirigée à travers les orifices d’admission standard.
Le code d’anomalie de diagnostic (DTC) se règle lorsque la vanne du générateur de culbute est détectée ouverte lorsque la position souhaitée est fermée.
