Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.
possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
VVEL (Variable Valve Event & Lift) est un système qui contrôle en permanence l’événement de la vanne et la levée de la vanne. Le mouvement de rotation de l’arbre d’entraînement équipé d’une came excentrique est transmis à la came de sortie via le culbuteur et deux types de liens pour enfoncer la soupape d’admission. Le module de commande du moteur (ECM) décide de la levée de soupape cible en fonction des conditions de conduite et envoie le signal de commande au module de commande VVEL. Le module de commande VVEL contrôle la rotation de l’arbre de commande à l’aide du moteur de l’actionneur VVEL et modifie le mouvement de la came de sortie en déplaçant le point de support de la liaison. En conséquence, la levée des soupapes change continuellement pour améliorer la puissance et la réponse du moteur.
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