Quelles sont les causes possibles du code P129C ?
- Capteur de pression ambiante défectueux
- Le faisceau du capteur de pression ambiante est ouvert ou court-circuité
- Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de pression ambiante
Comment réparer le code P129C ?
Commencez par vérifier les “Causes possibles” répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.
Quels sont les symptômes possibles du code P129C ?
- Voyant moteur allumé (ou voyant d’avertissement Service Engine Soon)
Que signifie le code P129C ?
Le module de commande du moteur ( ECM ) surveille le capteur de pression ambiante. L’ ECM définit le code OBDII lorsque le capteur de pression ambiante n’est pas conforme aux spécifications d’usine.
Fonctionnement du capteur de pression ambiante à la pression non plausible
Besoin de plus d’informations sur le code P129C ?
Besoin de plus d’informations sur la façon de réparer le code P129C?
Informations sur le code P129C pour des marques spécifiques
- Capteur de pression ambiante P129C BMW Run On Pressure non plausible
- P129C Tension élevée du système de module de commande de pilote de pompe à carburant
- P129C Tension élevée du système de module de commande de pilote de pompe à carburant
- P129C Chevrolet Module de commande de pompe à carburant Tension élevée du système
- Tension élevée du système de module de commande de pilote de pompe à carburant
- Capteur de pression ambiante P129C MINI Run On Pressure non plausible
