Quelles sont les causes possibles du code P1293 ?
- Module de pilote d’injecteur défectueux (IDM)
- Le faisceau du module de commande d’injecteur est ouvert ou court-circuité
- Mauvaise connexion électrique du circuit du module de commande d’injecteur
Comment réparer le code P1293 ?
Commencez par vérifier les “Causes possibles” répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.
Quels sont les symptômes possibles du code P1293 ?
- Voyant moteur allumé (ou voyant d’avertissement Service Engine Soon)
Que signifie le code P1293 ?
Le module de pilote d’injecteur (IDM) est capable de détecter des injecteurs individuels ouverts et des courts-circuits à la masse ou à l’alimentation pendant que le moteur tourne. L’IDM est également capable de détecter les ouvertures ou les courts-circuits à la masse du circuit côté haut de la rive droite ou gauche . Le code de problème de diagnostic (DTC) P1293 indique une ouverture dans le circuit côté haut entre le module de commande d’injecteur et l’injecteur de carburant.
