Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.
possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)
L’unité de commande électronique (ECU) de contrôle de gestion de l’alimentation détecte la température du liquide de refroidissement HV à l’aide du capteur de température du liquide de refroidissement intégré à l’onduleur avec convertisseur. L’ECU de commande de gestion de l’alimentation utilise les signaux du capteur de température du liquide de refroidissement pour vérifier l’efficacité du système de refroidissement de l’onduleur. Si nécessaire, l’ECU de contrôle de gestion de l’alimentation limitera la sortie de l’onduleur pour éviter la surchauffe de l’onduleur. L’ECU de contrôle de gestion de l’alimentation détecte également les dysfonctionnements du capteur en fonction des valeurs du capteur de température du liquide de refroidissement HV. L’onduleur avec ensemble convertisseur détecte les dysfonctionnements du capteur de température du liquide de refroidissement HV et de son câblage.
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