Chaque fois que l’ordinateur indique à la transmission de changer de vitesse, il active un solénoïde de changement de vitesse en envoyant une charge électrique à travers une bobine de fil enroulée autour du mécanisme du solénoïde. S’il y a un signal anormalement élevé provenant du circuit de commande du solénoïde de changement de vitesse C, un DTC P0980 sera déclenché.
Quelle est la gravité du code?
La gravité d’un code de diagnostic P0980 peut ne pas être trop mauvaise au début. Cependant, les problèmes de transmission associés à ce code OBDII finiront par s’intensifier au point que la transmission ne fonctionnera pas correctement.
Symptômes
Les symptômes d’un P0980 incluent:
- Changements durs
- La transmission ne peut pas passer en vitesse
Les causes
- Le niveau du liquide de transmission est trop bas
- Le liquide de transmission est trop sale
- Fils endommagés / cassés
- Connecteurs cassés / corrodés
- Défaillance du solénoïde de décalage
Comment diagnostiquer le code?
Un liquide de transmission sale ou faible provoquera en fait un code de panne P0980 OBDII, donc cela doit être vérifié en premier. Si l’ATF est propre et lumineux, alors le câblage et les connecteurs le long du faisceau de câbles de transmission doivent être examinés. Si aucun fil cassé ou connecteur corrodé / cassé n’est trouvé, le solénoïde de changement de vitesse C devra être vérifié.
Quelles réparations corrigeront P0980?
- Entretenir la transmission
- Remplacer ou réparer les câbles / connecteurs endommagés
- Remplacer le solénoïde de changement de vitesse
