L’ECU et le TCM s’appuient sur le capteur de position de sélection de porte pour leur dire quel rapport a été sélectionné avec le levier de vitesses. Sans ces données, ils ne seront pas en mesure de déterminer le moment du changement de vitesse et si oui ou non le moteur devrait même être autorisé à démarrer. Donc, s’il y a un signal basse tension sur le circuit du capteur GSP, un DTC P0906 sera enregistré dans la mémoire de l’ECU.
Quelle est la gravité du code?
Un code de diagnostic P0906 est en fait assez grave, ce qui peut entraîner un certain nombre de problèmes de transmission, notamment des décalages retardés et des décalages inhabituellement durs. L’ordinateur peut également penser que la transmission est toujours en prise, ce qui empêchera le démarrage du moteur.
Symptômes
Les symptômes d’un P0906 incluent:
- Le moteur ne démarre pas
- Comportement de transmission erratique
- Changements de vitesse retardés
- Déplacement brutal
- Le régulateur de vitesse ne fonctionne plus correctement
Les causes
- Capteur de position de sélection de porte mal aligné
- La liaison de décalage doit être ajustée
- Le capteur GSP est en panne
Comment diagnostiquer le code?
La première chose à faire lorsque vous essayez de comprendre ce qui cause un code d’anomalie P0906 OBDII, est de vérifier le réglage du capteur de position de sélection du portail. S’il est mal aligné, ce code sera déclenché. Des liaisons de décalage mal ajustées peuvent également déclencher ce code OBD2.
Quelles réparations corrigeront P0906?
- Ajuster le capteur de position de sélection du portail
- Ajuster la liaison de décalage
- Remplacer le capteur GSP
Codes associés
P0904 – Circuit de position de sélection de porte
P0905 – Plage / performance du circuit de position de sélection de porte
P0907 – Circuit de position de sélection de porte haut
P0908 – Circuit de position de sélection de porte intermittent
