Qu’est-ce que ça veut dire? Ce code de diagnostic (DTC) est un code générique de groupe motopropulseur, ce qui signifie
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Catégorie : P0200 à P0299
P0200 à P0299
P028A, P028B, P028C, P028D, P028E, P028F ISO/SAE Reserved
P011E, P011F ISO / SAE réservés
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P0289 Circuit d’injecteur du cylindre 10 élevé
Qu’est-ce que ça veut dire? Ce code de diagnostic (DTC) est un code générique de groupe motopropulseur, ce qui signifie
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P0288 Circuit d’injecteur du cylindre 10 bas
Qu’est-ce que ça veut dire? Ce code de diagnostic (DTC) est un code de groupe motopropulseur générique, ce qui signifie
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P0287 Cylindre 9 – Quantité de fuel injecté – défaut d’équilibrage
Qu’est-ce que ça veut dire? Ce code de diagnostic (DTC) est un code générique de groupe motopropulseur, ce qui signifie
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P0286 Circuit d’injecteur du cylindre 9 élevé
Qu’est-ce que ça veut dire? Ce code de diagnostic (DTC) est un code générique de groupe motopropulseur, ce qui signifie
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P0285 l’injecteur du cylindre 9 Circuit bas
Qu’est-ce que ça veut dire? Ce code de diagnostic (DTC) est un code générique de groupe motopropulseur, ce qui signifie
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P0284 Cylindre 8 – Quantité de fuel injecté – défaut d’équilibrage
Qu’est-ce que ça veut dire? Ce code de diagnostic (DTC) est un code générique de groupe motopropulseur, ce qui signifie
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P0283 Injecteur Cylinder 8 – circuit trop haut
Qu’est-ce que ça veut dire? Ce code de diagnostic (DTC) est un code générique de groupe motopropulseur, ce qui signifie
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P0282 l’injecteur du cylindre 8 Circuit bas
Qu’est-ce que ça veut dire? Ce code de diagnostic (DTC) est un code générique de groupe motopropulseur, ce qui signifie
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