P0218 Surchauffe de la transmission

  • Auteur/autrice de la publication :
  • Post category:P0200 à P0299
  • Commentaires de la publication :0 commentaire

Qu’est-ce que ça veut dire?

Ce code de diagnostic (DTC) est un code générique de groupe motopropulseur, ce qui signifie qu’il s’applique aux véhicules équipés d’OBD-II. Bien que génériques, les étapes de réparation spécifiques peuvent varier selon la marque / le modèle.

Si vous avez un code P0218 stocké, vous avez un transmetteur de température du liquide de transmission et probablement une lumière de surchauffe de transmission dans le combiné d’instruments

 

Si la température de votre liquide de transmission / boîte-pont est supérieure à 290 degrés. F puis P0218 sera réglé et le voyant de surchauffe s’allumera. La première cause de défaillance de la transmission est la surchauffe du liquide.

Symptômes

Les symptômes d’un DTC P0218 peuvent inclure:

    La transmission / boîte-pont du véhicule ne s’engage pas
    Fuite de liquide hors du joint du convertisseur de couple ou d’un autre emplacement
    Faible fluide dans la transmission / boîte-pont

Les causes

Les causes

potentielles d’un code P0218 incluent:

    Surchauffe due au remorquage d’une remorque surchargée
    Refroidisseur de transmission ou lignes restreintes
    Restriction / débris dans le refroidisseur de transmission
    Liquide à faible transmission
    Ventilateur de refroidissement / embrayage de ventilateur inopérant
    Déflecteur / aileron avant manquant ou endommagé
    Mauvais capteur de température du liquide de transmission

Solutions possibles

Si vous remorquez une charge lourde, assurez-vous que le véhicule est conçu pour cette charge. Si la charge est trop lourde, le refroidisseur de transmission peut ne pas être en mesure de maintenir la température du liquide de transmission à un niveau bas. Une transmission / boîte-pont surchauffée ne durera pas longtemps.

Ensuite, assurez-vous que le refroidisseur n’est pas restreint par des débris et que les lignes ne sont pas pincées ou ne fuient pas. Si le refroidisseur de transmission est équipé d’un ventilateur de refroidissement, assurez-vous qu’il fonctionne correctement. Si le liquide de transmission sent brûlé ou est de couleur foncée, effectuez un rinçage du liquide de transmission. Si le niveau de liquide de transmission est bas, complétez-le et vérifiez s’il y a des fuites.

Remarque: Une transmission surchauffée peut expulser le fluide de l’évent ou du joint du convertisseur de couple.

Laisser un commentaire