Ce code de diagnostic (DTC) est un code générique de groupe motopropulseur, ce qui signifie qu’il s’applique aux véhicules équipés d’OBD-II. Bien que génériques, les étapes de réparation spécifiques peuvent varier selon la marque / le modèle.
Essentiellement identique à P0136 et P0137, un code P0131 fait référence au premier capteur d’oxygène de la banque 1.
P0131 signifie que la tension du capteur d’oxygène O2 est restée basse pendant plus de 2 minutes. Ceci est interprété par l’ECM comme une condition de basse tension et définit le MIL. La rangée 1 du capteur 1 est située devant le convertisseur catalytique.
Il ne peut y avoir aucun symptôme visible pour le conducteur, autre que l’éclairage MIL (Check Engine / Service Engine Soon).
Un code P0131 peut signifier qu’un ou plusieurs des événements suivants se sont produits:
Capteur d’oxygène O2 défectueux
Court-circuit à la tension sur le circuit de signal O2
Haute résistance ou ouvert sur circuit de signal O2
Solutions possibles
Remplacer le capteur défectueux
Réparer une résistance courte, ouverte ou haute sur le circuit de signal O2
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