Ce code de diagnostic (DTC) est un code de groupe motopropulseur générique, ce qui signifie qu’il s’applique aux véhicules équipés d’OBD-II, y compris, mais sans s’y limiter, Cadillac, GMC, Chevrolet, etc.
Bien que génériques, les étapes de réparation spécifiques peuvent varier selon la marque / le modèle.
“Le module de commande du moteur (ECM) teste le désalignement entre les deux arbres à cames sur une rangée du moteur et le vilebrequin. une rangée du moteur, l’ECM compare les valeurs apprises à une valeur de référence. L’ECM établira un DTC si les deux valeurs apprises pour une rangée du moteur dépassent un seuil calibré dans la même direction. “
Le code est plus courant dans les marques suivantes: Suzuki, GM, Cadillac, Buick, Holden. En fait, il existe des bulletins de service pour certains véhicules GM et le correctif consiste à remplacer les chaînes de distribution (y compris des moteurs tels que 3,6 LY7, 3,6 LLT ou 2,8 LP1). Vous pouvez également voir ce DTC dans un véhicule qui a également d’autres DTC associés tels que P0009, P0016, P0017, P0018 et P0019. La rangée 1 fait référence au côté du moteur qui contient le cylindre # 1.
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