Commencez par vérifier les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.
possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)
Le module de commande de direction assistée (PSCM) surveille le bus HS-CAN lorsque le contact est mis depuis plus de 5 secondes, lorsque la tension vers le PSCM est supérieure à 9 volts et en l’absence de code de diagnostic (DTC) qui inhibe le fonctionnement du PSCM. Ce DTC est défini si le PSCM est incapable de communiquer avec d’autres modules sur le réseau HS-CAN pendant plus de 320 millisecondes.
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