B0023 CHEVROLET – Boucle de déploiement d’airbag de rail de toit droit

B0023 CHEVROLET Causes possibles

  • Coussin gonflable de rail de toit droit défectueux
  • Le harnais du coussin gonflable du rail de toit droit est ouvert ou court
  • Mauvaise connexion électrique du circuit d’airbag du rail de toit droit
  • Module de détection et de diagnostic défectueux (SDM)
 

Comment réparer le code B0023 CHEVROLET?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Notes techniques

DTC B0023 01: Court-circuit de la boucle de déploiement de l’airbag de rail de toit droit vers la batterie 
DTC B0023 02: Boucle de déploiement de l’airbag de rail de toit droit Court-circuit à la masse 
DTC B0023 04: Circuit ouvert de boucle de déploiement d’airbag de rail de toit droit

DTC B0023 0D: Coussin d’air de rail de toit droit Résistance de la boucle de déploiement au-dessus du seuil
DTC B0023 0E: Résistance de la boucle de déploiement du coussin gonflable du rail de toit droit en dessous du seuil

 
 

Symptômes possibles

  • Témoin d’avertissement du coussin gonflable allumé
 

B0023 CHEVROLET Signification

Lors d’une collision latérale ou frontale d’une force suffisante, le module de détection et de diagnostic du dispositif de retenue gonflable (SDM) permettra au courant de circuler dans la boucle de déploiement afin de déployer le coussin gonflable de rail de toit droit. Le SDM effectue des tests de diagnostic continus sur les boucles de déploiement pour vérifier la bonne continuité du circuit et les courts-circuits à la terre ou à la tension. Une barre de court-circuit est utilisée dans le connecteur de coussin gonflable de rail de toit droit qui court-circuite ensemble les circuits haut et bas lorsque le connecteur est déconnecté. Cela aidera à empêcher le déploiement indésirable du coussin gonflable pendant l’entretien.

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