B0022 CHEVROLET – Boucle de déploiement frontale conducteur à un étage ou résistance de niveau 1 faible

B0022 CHEVROLET Causes possibles

  • Bobine de module de volant défectueuse
  • Le faisceau de bobine du module de volant est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de bobine du module de volant
  • Module de volant défectueux
 

Comment réparer le code B0022 CHEVROLET?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Témoin d’avertissement du coussin gonflable allumé
 

B0022 CHEVROLET Signification

La boucle de déploiement du conducteur se compose des éléments suivants:
– Un module de volant de retenue gonflable à deux étages – La bobine du module de retenue gonflable du volant – Les circuits hauts du module de volant pour les deux étages 1 et 2
– Les circuits bas du module de volant pour les deux étapes 1 et 2 Il y a 2 barres de court-circuit utilisées dans le connecteur de bobine du module de volant. Ces barres de court-circuit court-circuitent ensemble les deux étages du circuit haut du module volant et le circuit bas du module volant lorsque le connecteur est déconnecté. Cela permet d’éviter un déploiement indésirable du module de gonflage pendant l’entretien. Lors d’une collision frontale d’une force suffisante, le module de détection et de diagnostic du dispositif de retenue gonflable (SDM) permettra au courant de circuler dans la boucle de déploiement. Ce flux de courant déploiera le module de volant. Le SDM effectue des tests de diagnostic continus sur les boucles de déploiement pour vérifier la bonne continuité du circuit et les courts-circuits à la terre ou à la tension. Si un dysfonctionnement est détecté, un DTC sera stocké en mémoire.

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