Code B0001 CHRYSLER
Causes possibles
Les origines potentielles du code B0001 sont les suivantes :
- Coussin gonflable du conducteur défectueux.
- Faisceau du coussin gonflable du conducteur ouvert ou en court-circuit.
- Connexion électrique défaillante dans le circuit du coussin gonflable du conducteur.
- Ressort d’horloge du volant défectueux.
- Contrôleur de retenue des occupants (ORC) défectueux.
Comment réparer le code B0001 ?
- Vérifiez les éléments mentionnés :
- Inspectez visuellement le faisceau de câblage et les connecteurs liés au coussin gonflable.
- Recherchez des dommages comme des broches cassées, pliées, corrodées ou des fils dénudés.
- Diagnostic approfondi :
- Vérifiez le fonctionnement du ressort d’horloge du volant et remplacez-le si nécessaire.
- Testez l’intégrité du coussin gonflable du conducteur (squib) et du contrôleur ORC à l’aide de la trousse d’outils spécifique au système de retenue supplémentaire (SRS).
- Si le squib ou les circuits montrent des signes de court-circuit ou de coupure, effectuez les réparations ou remplacez les composants défectueux.
- Codes spécifiques :
- B0001-2B : Les fils du squib sont court-circuités ensemble.
- B0001-11 : Circuit du squib court-circuité à la masse.
- B0001-12 : Circuit du squib court-circuité à la batterie.
- B0001-13 : Circuit du squib ouvert.
- Remplacez les composants défaillants :
Si un squib ou une partie du circuit est suspecté, remplacez-le par un composant fonctionnel en utilisant l’adaptateur d’outil de chargement SRS pour garantir une manipulation sûre.
Symptômes possibles
- Allumage du témoin d’avertissement du coussin gonflable.
Signification du code B0001 CHRYSLER
Le contrôleur de retenue des occupants (ORC) effectue des tests de courant pour s’assurer de l’intégrité des squibs (coussin gonflable du conducteur) et de leur câblage. Ces circuits sont conçus pour éviter tout déploiement accidentel grâce à une configuration flottante (ni reliée à l’alimentation ni à la masse).
L’utilisation d’un outil SRS spécialisé permet de diagnostiquer, tester et remplacer un squib ou des composants associés de manière sécurisée.