Qu’est-ce que ça veut dire? Certains véhicules plus récents sont équipés de systèmes d’entraînement par fil – où le corps
Read more....Auteur/autrice : Eva frederic
P0637 Circuit de commande de direction assistée élevé
Qu’est-ce que ça veut dire? Il s’agit d’un code de diagnostic générique (DTC) du groupe motopropulseur qui s’applique à de
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P0636 Circuit de commande de direction assistée bas
Qu’est-ce que ça veut dire? Il s’agit d’un code de diagnostic générique (DTC) du groupe motopropulseur qui s’applique à de
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P0635 Circuit de commande de direction assistée
Qu’est-ce que ça veut dire? Il s’agit d’un code de diagnostic générique (DTC) du groupe motopropulseur qui s’applique à de
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P0634 PCM / ECM / TCM Température interne trop élevée
Qu’est-ce que ça veut dire? Il s’agit d’un code de diagnostic générique (DTC) du groupe motopropulseur qui s’applique à de
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P0633 Clé d’immobilisation non programmée – ECM / PCM
Qu’est-ce que ça veut dire? Il s’agit d’un code de diagnostic générique (DTC) et s’applique à de nombreux véhicules OBD-II
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P0632 Odomètre non programmé – ECM / PCM
Qu’est-ce que ça veut dire? Il s’agit d’un code de diagnostic générique (DTC) et s’applique à de nombreux véhicules OBD-II
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P0631 VIN non programmé ou incompatible – TCM
Code P0631 : Explication, Gravité et Solutions Le code P0631 est un code générique OBD-II indiquant que le module de
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P0630 VIN non programmé ou incompatible – ECM / PCM
Qu’est-ce que ça veut dire? Il s’agit d’un code de diagnostic générique (DTC) et s’applique à de nombreux véhicules OBD-II
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P062F Erreur EEPROM du module de contrôle interne
Qu’est-ce que ça veut dire? Il s’agit d’un code de diagnostic générique (DTC) du groupe motopropulseur et s’applique généralement aux
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