P032D Circuit du capteur de cliquetis 3 élevé
Qu'est-ce que ça veut dire?Ce code de diagnostic (DTC) est un code générique de groupe motopropulseur, ce qui signifie qu'il s'applique aux véhicules équipés d'OBD-II. Bien que génériques, les étapes…
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Qu'est-ce que ça veut dire? Ce code de diagnostic (DTC) est un code de groupe motopropulseur générique, ce qui signifie qu'il s'applique aux véhicules équipés d'OBD-II (Dodge, Ram, Ford, GMC,…
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Qu'est-ce que ça veut dire?Ce code de diagnostic (DTC) est un code de groupe motopropulseur générique, ce qui signifie qu'il s'applique aux véhicules équipés d'OBD-II (Dodge, Ram, Ford, GMC, Chevrolet,…
Lorsque vous entendez un bruit de grincement fort sous le capot de votre voiture, il est très probable que le problème soit une ceinture qui glisse contre les poulies. La plupart des voitures ont aujourd’hui une seule courroie serpentine continue qui s’enroule autour de diverses poulies trouvées sur les différents composants à l’avant du moteur.
Qu'est-ce que ça veut dire?Ce code de diagnostic (DTC) est un code de groupe motopropulseur générique, ce qui signifie qu'il s'applique aux véhicules équipés d'OBD-II (Dodge, Ram, Ford, GMC, Chevrolet,…
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