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Auteur/autrice : Eva frederic

22 avril 2021 P1000 à P1099

P1183 MINI – Circuit ouvert du capteur 2 de la rangée 2 du capteur O2 pendant la coupure de carburant en roue libre

P1183 MINI Causes possibles Capteur d’O2 défectueux Le faisceau du capteur O2 est ouvert ou court-circuité Mauvaise connexion électrique du

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22 avril 2021 P1000 à P1099

P1183 MERCURY – Dysfonctionnement du circuit du capteur de température d’huile moteur

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P1183 LINCOLN – Dysfonctionnement du circuit du capteur de température d’huile moteur

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22 avril 2021 P1000 à P1099

P1183 KIA – Régulateur de pression de carburant ouvert

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22 avril 2021 P1000 à P1099

P1183 HYUNDAI – Régulateur de pression de carburant ouvert

P1183 HYUNDAI Causes possibles Circuit régulateur de pression de rail. Composant de régulateur de pression de rail   Comment réparer

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22 avril 2021 P1000 à P1099

P1183 HONDA – Haute tension du circuit du capteur de température de carburant

P1183 HONDA Causes possibles Capteur de température de carburant défectueux Le faisceau du capteur de température du carburant est ouvert

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22 avril 2021 P1000 à P1099

P1183 GMC – Basse tension du circuit du capteur de pression d’entrée du compresseur

P1183 GMC Causes possibles Capteur de pression d’entrée du compresseur défectueux (SCIP) Faisceau du capteur de pression d’entrée du compresseur

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22 avril 2021 P1000 à P1099

P1183 FORD – Dysfonctionnement du circuit du capteur de température d’huile moteur

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22 avril 2021 P1000 à P1099

P1183 CHEVROLET – Basse tension du circuit du capteur de pression d’admission de compresseur

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22 avril 2021 P1000 à P1099

P1183 BMW – Circuit ouvert du capteur 2 de la rangée 2 du capteur O2 pendant la coupure de carburant en roue libre

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