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Auteur/autrice : Eva frederic

25 avril 2021 P1000 à P1099

P118A – Tension de la sonde 1, rangée 3, fuite d’air trop faible

P118A Causes possibles Fuites d’échappement Capteur d’oxygène défectueux Le faisceau du capteur d’oxygène est ouvert ou court-circuité Mauvaise connexion électrique

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P1189 VOLKSWAGEN – Court-circuit de la résistance de compensation du capteur O2 linéaire à B +

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25 avril 2021 P1000 à P1099

P1189 MINI – Contrôle de carburant, rangée 2 capteur 1

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25 avril 2021 P1000 à P1099

P1189 KIA – Surveillance de la pression de carburant – Déviation du régulateur au régime moteur trop élevé

P1189 KIA Causes possibles Filtre à carburant défectueux Injecteur défectueux Pompe à carburant électrique défectueuse Régulateur de pression de carburant

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25 avril 2021 P1000 à P1099

P1189 HYUNDAI – Surveillance de la pression de carburant – Déviation du régulateur au régime moteur trop élevé

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P1189 FORD – Erreur de signal de vitesse de pompe

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25 avril 2021 P1000 à P1099

P1189 DODGE – Capteur de pression d’admission d’accélérateur bas

P1189 DODGE Causes possibles Capteur de pression d’entrée du papillon défectueux (TIP) Le faisceau du capteur de pression d’admission d’accélérateur

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25 avril 2021 P1000 à P1099

P1189 CHRYSLER – Capteur de pression d’admission de papillon bas

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25 avril 2021 P1000 à P1099

P1189 CHEVROLET – Défaut du pressostat d’huile moteur

P1189 CHEVROLET Causes possibles Interrupteur de pression d’huile moteur défectueux Le faisceau du contacteur de pression d’huile moteur est ouvert

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25 avril 2021 P1000 à P1099

P1189 CADILLAC – Défaut du pressostat d’huile moteur

P1189 CADILLAC Causes possibles Interrupteur de pression d’huile moteur défectueux Le faisceau du contacteur de pression d’huile moteur est ouvert

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