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Auteur/autrice : Eva frederic

8 mai 2021 P1000 à P1099

P1209 AUDI – Soupapes d’admission pour le court-circuit d’arrêt de cylindre à la terre

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P1209 – Défaut de crête de pression du système de commande d’injection

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P1208 VOLKSWAGEN – Dysfonctionnement électrique du cylindre 8 du circuit d’injecteur de carburant

P1208 VOLKSWAGEN Causes possibles Injecteur de carburant n ° 8 défectueux Le faisceau de l’injecteur de carburant n ° 8

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8 mai 2021 P1000 à P1099

P1208 SUBARU – Tension élevée du solénoïde de commande d’air d’injecteur

P1208 SUBARU Causes possibles Solénoïde de commande d’air d’injecteur défectueux Le faisceau du solénoïde de commande d’air d’injecteur est ouvert

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P1208 AUDI – Dysfonctionnement électrique du cylindre 8 du circuit d’injecteur de carburant

P1208 AUDI Causes possibles Injecteur de carburant n ° 8 défectueux Le faisceau de l’injecteur de carburant n ° 8

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P1208 – Dysfonctionnement électrique du cylindre 8 du circuit d’injecteur de carburant

P1208 Causes possibles Injecteur de carburant n ° 8 défectueux Le faisceau de l’injecteur de carburant n ° 8 est

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P1207 VOLKSWAGEN – Dysfonctionnement électrique du cylindre 7 du circuit d’injecteur de carburant

P1207 VOLKSWAGEN Causes possibles Injecteur de carburant défectueux n ° 7 Le faisceau de l’injecteur de carburant n ° 7

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P1207 SUBARU – Tension de solénoïde de commande d’air d’injecteur basse

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P1207 SAAB – Sortie élevée de relais de pompe d’injection d’air secondaire

P1207 SAAB Causes possibles Relais de pompe d’injection d’air secondaire (AIR) défectueux Le faisceau du relais de pompe d’injection d’air

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P1207 AUDI – Dysfonctionnement électrique du cylindre 7 du circuit d’injecteur de carburant

P1207 AUDI Causes possibles Injecteur de carburant défectueux n ° 7 Le faisceau de l’injecteur de carburant n ° 7

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