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Sécurité active et passive : les deux piliers de la sécurité routière

Sécurité active et passive : les deux piliers de la sécurité routière , La sécurité routière est un enjeu majeur de société. Chaque année, des millions d’accidents de la route surviennent dans le monde, causant des blessures graves et des décès. Pour réduire ce nombre, il est essentiel de mettre en place des mesures de sécurité efficaces. Parmi celles-ci, la sécurité active et la sécurité passive jouent un rôle crucial.

Qu’est-ce que la sécurité active ?

La sécurité active vise à prévenir les accidents de la route en améliorant la capacité du conducteur à contrôler son véhicule et à réagir aux situations dangereuses. Elle regroupe l’ensemble des technologies et des systèmes qui contribuent à :

  • Améliorer la perception du conducteur : phares, feux de position, essuie-glaces, rétroviseurs, etc.
  • Améliorer le freinage : systèmes ABS, ESP, etc.
  • Améliorer la tenue de route : pneus, suspension, etc.
  • Assister le conducteur : freinage automatique d’urgence, régulateur de vitesse adaptatif, etc.

Qu’est-ce que la sécurité passive ?

La sécurité passive vise à limiter les dommages corporels en cas d’accident. Elle regroupe l’ensemble des éléments qui protègent les occupants du véhicule :

  • Ceintures de sécurité
  • Airbags
  • Arceaux de sécurité
  • Cellule habitable déformable
  • Colonne de direction rétractable

Différences et complémentarité

La sécurité active et la sécurité passive sont deux volets complémentaires de la sécurité routière. La sécurité active permet d’éviter les accidents, tandis que la sécurité passive permet de limiter les dégâts en cas d’accident.

Exemples concrets

Voici quelques exemples concrets de technologies de sécurité active et passive :

Sécurité active

  • Freinage automatique d’urgence (AEB): Ce système détecte les obstacles et freine automatiquement le véhicule si le conducteur ne réagit pas.
  • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC): Ce système permet de maintenir une vitesse constante tout en gardant une distance de sécurité avec le véhicule qui précède.
  • Système d’alerte de franchissement de ligne (LDWS): Ce système avertit le conducteur lorsqu’il franchit involontairement une ligne blanche.

Sécurité passive

  • Ceintures de sécurité: Elles permettent de retenir les occupants du véhicule en cas de choc.
  • Airbags: Ils se gonflent en cas de choc pour protéger les occupants du véhicule.
  • Arceaux de sécurité: Ils protègent les occupants du véhicule en cas de retournement.

Conclusion

La sécurité active et la sécurité passive sont deux éléments essentiels de la sécurité routière. En combinant ces deux approches, il est possible de réduire considérablement le nombre d’accidents de la route et de sauver des vies.

Eva

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