Ford Super Duty Single-Cab : Un show truck moderne qui fait sensation
Certaines créations automobiles méritent plus qu’un simple écran. Ce Ford F-450 2026 modifié et surélevé aurait sa place dans les pages glacées des magazines spécialisés des années 80 et 90, tant son esprit est un hommage aux show trucks légendaires de cette époque.
Une esthétique classique et puissante
Presque tout dans ce pick-up, réalisé par Truman Motors en Californie du Sud, est un manuel du style réussi. Pour commencer, il est rouge. Une couleur audacieuse et trop rare sur nos routes aujourd’hui. Ensuite, sa configuration single-cab avec un short bed procure des proportions parfaites, immédiatement reconnaissables et équilibrées.
Il roule sur des super simples de 44 pouces montés sur des jantes de 20 pouces, évitant l’écueil des pneus trop fins sur des jantes démesurées. Son empattement a été raccourci à 122 pouces (environ 310 cm), et sous son capot bat le cœur d’un impressionnant V8 7.3 litres surnommé « Godzilla ».
L’héritage des show trucks réinterprété
L’objectif ici n’est pas de débattre du bon goût de ces modifications. Il s’agit plutôt de célébrer un Ford qui embrasse pleinement l’esthétique du show truck, celle qui nous a donné des constructions parmi les plus mémorables. S’il n’a pas quatre amortisseurs à chaque roue comme certaines excentricités du passé, l’esprit est identique. C’est comme si les ateliers mythiques d’antan construisaient des pick-up neufs aujourd’hui.
Cette transformation dépasse la simple personnalisation esthétique. Le raccourcissement du châssis et du plateau demande un savoir-faire technique pointu pour préserver l’intégrité structurelle du véhicule. Le choix du V8 Godzilla, connu pour son couple monstrueux et sa robustesse légendaire, n’est pas anodin. Il apporte la puissance brute nécessaire pour déplacer cet ensemble imposant, tout en offrant une base fiable pour d’éventuelles préparations futures.
Un équilibre entre forme et fonction
Le résultat est un véhicule qui ne se contente pas d’être une sculpture statique. Malgré son look extrême, il conserve l’âme d’un vrai pick-up. La configuration single-cab et le short bed le rendent paradoxalement plus maniable en ville qu’un modèle d’origine à double cabine et long empattement, tout en lui conférant une allure unique.
Les pneus super simples, souvent utilisés sur les véhicules militaires ou les gros camions, apportent une robustesse inégalée et une empreinte au sol massive qui améliore la traction. Ce choix technique, visuellement marquant, sert aussi un but pratique. Il incarne cette philosophie où chaque modification, aussi spectaculaire soit-elle, peut avoir une justification mécanique.
Ce Ford F-450 « Shorty » est bien plus qu’un simple projet de customisation. C’est un pont entre deux époques, démontrant que l’esprit flamboyant et audacieux des show trucks peut parfaitement s’exprimer sur des mécaniques modernes. Il prouve que le désir de créer des véhicules uniques, à la fois beaux et impressionnants, est toujours aussi vivant. Il ne cherche pas à plaire à tout le monde, mais assume pleinement son identité, et c’est précisément en cela qu’il touche juste.