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Mois : mai 2021

8 mai 2021 P1000 à P1099

P1212 NISSAN – Ligne de communication ABS / TCS

P1212 NISSAN Causes possibles Batterie morte (faible) Actionneur ABS et unité électrique défectueux (unité de commande) L’actionneur ABS et le

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8 mai 2021 P1000 à P1099

P1212 INFINITI – Ligne de communication ABS / TCS

P1212 INFINITI Causes possibles Batterie morte (faible) Actionneur ABS et unité électrique défectueux (unité de commande) L’actionneur ABS et le

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8 mai 2021 P1000 à P1099

P1212 GMC – Circuit de débit massique d’air faible intermittent

P1212 GMC Causes possibles Capteur de débit massique d’air (MAF) défectueux Le faisceau du capteur de débit massique d’air (MAF)

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8 mai 2021 P1000 à P1099

P1212 FORD – Tension de pression de commande d’injecteur non au niveau attendu

P1212 FORD Causes possibles Réservoir d’huile vide / bas Vanne de régulation de pression d’injection défectueuse Le faisceau de soupape

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8 mai 2021 P1000 à P1099

P1212 CHEVROLET – Circuit de débit massique d’air bas intermittent

P1212 CHEVROLET Causes possibles Capteur de débit massique d’air (MAF) défectueux Le faisceau du capteur de débit massique d’air (MAF)

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8 mai 2021 P1000 à P1099

P1212 CADILLAC – Circuit de débit massique d’air faible intermittent

P1212 CADILLAC Causes possibles Capteur de débit massique d’air (MAF) défectueux Le faisceau du capteur de débit massique d’air (MAF)

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8 mai 2021 P1000 à P1099

P1212 BUICK – Circuit de débit massique d’air faible intermittent

P1212 BUICK Causes possibles Capteur de débit massique d’air (MAF) défectueux Le faisceau du capteur de débit massique d’air (MAF)

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8 mai 2021 P1000 à P1099

P1212 2003 INFINITI G35 – Ligne de communication TCS

P1212 2003 INFINITI G35 Causes possibles Batterie morte (faible) Actionneur ABS et unité électrique défectueux (unité de commande) L’actionneur ABS

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8 mai 2021 P1000 à P1099

P1212 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN – Ligne de Communication ABS / TCS

P1212 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN Causes possibles Batterie morte (faible) Actionneur ABS et unité électrique défectueux (unité de commande) L’actionneur

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8 mai 2021 P1000 à P1099

P1212 – Tension de pression de commande d’injecteur pas au niveau attendu

P1212 Causes possibles Réservoir d’huile vide / bas Vanne de régulation de pression d’injection défectueuse Le faisceau de soupape de

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