P0A25 发电机扭矩传感器电路值过高

P0A25 可能原因

  •   发电机扭矩传感器故障
  •   发电机扭矩传感器线束开路或短路
  •   发电机扭矩传感器电路电气连接不良

含义解析

如何修复P0A25故障码

  检查上述列出的”可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查受损部件,查找连接器引脚是否存在断裂、弯曲、脱出或腐蚀现象。

P0A25 可能症状

  发动机故障灯亮起(或立即维修发动机警告灯)

P0A25 定义说明

发动机控制模块(ECM)持续监测发电机扭矩传感器。当发电机扭矩传感器不符合出厂规格时,ECM会设置OBDII故障码。

P0A26 发电机间歇扭矩传感器电路

P0A26 可能原因

  •   发电机扭矩传感器故障
  •   发电机扭矩传感器线束开路或短路
  •   发电机扭矩传感器电路电气连接不良

  

这意味着什么?

如何修复P0A26代码

  检查上文列出的“可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查受损部件,查找连接器引脚是否断裂、弯曲、脱落或腐蚀。

P0A26 可能症状

  发动机警示灯亮起(或立即维修发动机警示灯)

P0A26 含义说明

发动机控制模块(ECM)监测发电机扭矩传感器。当发电机扭矩传感器不符合出厂规格时,ECM会设置OBDII故障码。

P0A27 混合动力电池断电电路

P0A27 可能原因

  • 混合动力电池切断开关故障
  • 混合动力电池切断开关线束开路或短路
  • 混合动力电池切断开关电路电气连接不良

这意味着什么?

如何修复P0A27代码

检查上述列出的”可能原因”。目视检查线束及相关连接器。检查受损部件,查找连接器引脚是否断裂、弯曲、脱出或腐蚀。

P0A27 可能症状

发动机警告灯亮起(或立即维修发动机警告灯)

P0A27 含义

能量存储控制模块(ESCM)会监测电池切断开关是否出现电压过高或开路情况。当混合动力电池切断开关不符合出厂规格时,ESCM会设置OBDII故障码。

P0A28 混合动力电池低电压切断电路

P0A28 可能原因

  • 混合动力电池故障
  • 混合动力电池线束开路或短路
  • 混合动力电池电路电气连接不良

这意味着什么?

如何修复P0A28故障码

检查上述列出的”可能原因”。目视检查线束及相关连接器。检查受损部件,查找连接器引脚是否断裂、弯曲、脱出或腐蚀。

P0A28 可能症状

发动机故障灯亮起(或立即维修发动机警告灯)

P0A28 含义说明

发动机控制模块(ECM)持续监测混合动力电池。当混合动力电池不符合出厂规格时,ECM会设置OBDII故障码。

P0A29 混合动力电池切断电路电压过高

P0A29 可能原因

  • 混合动力电池故障
  • 混合动力电池线束开路或短路
  • 混合动力电池电路电气连接不良

这代表什么?

如何修复P0A29故障码

检查上述列出的”可能原因”。目视检查线束及相关连接器。检查受损组件,查找连接器引脚是否断裂、弯曲、脱出或腐蚀。

P0A29 可能症状

发动机故障灯亮起(或立即维修发动机警告灯)

P0A29 含义说明

发动机控制模块(ECM)持续监测混合动力电池。当混合动力电池不符合出厂规格时,ECM会设置OBDII故障码。

驱动电机A温度传感器电路P0A2A

P0A2A 可能原因

  •     驱动电机A温度传感器故障
  •     驱动电机A温度传感器线束开路或短路
  •     驱动电机A温度传感器电路电气连接不良

故障含义说明

P0A2A故障码修复方法

    检查上文列出的”可能原因”。目视检查相关线束和连接器,确认受损部件并检查连接器引脚是否存在断裂、弯折、脱出或腐蚀现象。

P0A2A 常见症状

    发动机故障灯常亮(或立即维修发动机警告灯)

P0A2A 故障解析

发动机控制模块(ECM)持续监测混合动力电池状态。当混合动力电池参数超出原厂标准范围时,ECM将设定OBDII故障码P0A2A——驱动电机A温度传感器电路异常

P0A2B 驱动电机“A”温度传感器电路范围/性能

P0A2B 可能原因

  • 混合动力车辆发动机故障
  • 混合动力车辆发动机线束开路或短路
  • 混合动力车辆发动机电路电气连接不良

这意味着什么?

如何修复P0A2B故障码

检查上文列出的”可能原因”。目视检查线束及相关连接器。检查受损部件,查找连接器引脚是否断裂、弯曲、脱出或腐蚀。

P0A2B 可能症状

发动机故障灯亮起(或立即维修发动机警告灯)

P0A2B 含义说明

集成在电机温度传感器中的热敏电阻阻值随MG2温度变化而改变。MG2温度越低,热敏电阻阻值越高;反之温度越高,阻值越低。
OBDII故障码P0A2B – 驱动电机A温度传感器电路范围/性能问题

驱动电机A温度传感器电路P0A2C

P0A2C 可能原因

  • 混合动力车辆发动机故障
  • 混合动力车辆发动机线束开路或短路
  • 混合动力车辆发动机电路电气连接不良

含义解析

如何修复P0A2C故障码

检查上文列出的“可能原因”。目视检查线束及相关连接器。检查受损部件,查找连接器引脚是否存在断裂、弯曲、脱出或腐蚀现象。

P0A2C 潜在症状

发动机故障灯亮起(或立即维修发动机警告灯)

P0A2C 技术原理

封装在1号发动机温度传感器内的热敏电阻阻值会随发动机温度变化而改变。发动机温度越低,热敏电阻阻值越高;反之温度越高阻值越低。1号发动机温度传感器连接至混合动力控制ECU,由混合动力控制ECU的MMT端子通过电阻R向传感器提供5V工作电压。

由于电阻R与1号发动机温度传感器串联连接,当发动机温度变化导致阻值改变时,MMT端子的电压也会相应变化。混合动力控制ECU根据此信号限制发动机负载以防止过热,同时会检测1号发动机温度传感器的线路故障和传感器本身故障。

驱动电机A高温传感器电路P0A2D

P0A2D 可能原因

  • 混合动力车辆发动机故障
  • 混合动力车辆发动机线束开路或短路
  • 混合动力车辆发动机电路电气连接不良

这意味着什么?

如何修复P0A2D故障码

检查上述列出的“可能原因”。目视检查线束及相关连接器。检查受损部件,查找连接器引脚是否存在断裂、弯曲、脱出或腐蚀情况。

P0A2D 可能症状

发动机故障灯亮起(或立即维修发动机警告灯)

P0A2D 含义说明

封装在1号发动机温度传感器内的热敏电阻电阻值会随发动机温度变化而改变。发动机温度越低,热敏电阻阻值越高;反之温度越高,阻值越低。1号发动机温度传感器连接至HV控制ECU,由HV控制ECU的MMT端子通过电阻R向传感器提供5V工作电压。

由于电阻R与1号发动机温度传感器串联连接,电阻值会随发动机温度变化而改变,同时导致MMT端子的电压发生变化。HV控制ECU根据此信号限制负载以防止发动机过热。此外,HV控制ECU会检测1号发动机温度传感器的线路故障和传感器本身故障。

P0A2E 驱动电机“A”温度传感器电路间歇性故障

P0A2E 可能原因

  • 混合动力车辆发动机故障
  • 混合动力车辆发动机线束开路或短路
  • 混合动力车辆发动机电路电气连接不良

这意味着什么?

如何修复P0A2E故障码

检查上文列出的”可能原因”。目视检查线束及相关连接器。检查受损部件,查找连接器引脚是否存在断裂、弯曲、脱出或腐蚀情况。

P0A2E 可能症状

发动机故障灯亮起(或立即维修发动机警告灯)

P0A2E 含义说明

电机温度传感器内置热敏电阻的电阻值随MG2温度变化而改变。MG2温度越低,热敏电阻阻值越高;反之温度越高,阻值越低。